Category Archives: 1959 Mini

Världen är så stor..

_20180414_220859

Världen är så stor så stor, Minin är så liten. Våren är här och min Austin Mini Seven -59:an har fått komna ut i solen en stund. En sista besiktning och sedan är den redo för roliga vägar.

The world is so big so big, the Mini is so small. Spring is here and my Austin Mini Seven -59 has come out in the Sun for a while. A last MOT and then it is ready for funny roads.

#vårenärhär #sol #sommarbil #hundkoja #klassiskmini #austinmini #Mini #classicmini #1959mini #veteranbil #besiktning #MHRF #minisevenclubsweden #miniclubsweden #1959register #summer #Uppsala #Sweden

Bilder på mycket tidiga Minis i Danmark

Här följer några bilder på mycket tidiga 1959 Minis i Danmark, fotograferade på Vinterträff 2018-02-10.

Chassinummer 131, Morris 850 DeLuxe

Chassinummer 131, Morris 850 DeLuxe

Chassinummer 139, Austin Partner DeLuxe 1959

Chassinummer 139, Austin Partner DeLuxe 1959

Chassinummer 182, Morris 850 Basic 1959

Chassinummer 182, Morris 850 Basic 1959

Chassinummer 255, Austin Partner 1959

Chassinummer 255, Austin Partner 1959

Chassinummer 269, Morris 850 DeLuxe 1959

Chassinummer 269, Morris 850 DeLuxe 1959

Chassinummer 414, Morris 850 Basic 1959

Chassinummer 414, Morris 850 Basic 1959

Chassinummer 2544, Austin Partner basic, 1959

Chassinummer 2544, Austin Partner basic, 1959

Det var en väldigt intressant träff. Tack Mini Club Denmark!

Mycket tidiga 1959 Minis i Danmark

IMG_20180210_170831

Lördag 10 februari 2018 var jag och Peter Kronsell över till Danmark på Miniträff. Det var Mini Club Denmark som hade sin årliga vinterträff, i år med tema Minins lansering 1959.
Över 100 personer dök upp på en dag med välfyllt schema. Det började med kaffe och smörgås 09.30. Sedan kl 10.00 gav 1959-gurun Michael Elsberg en föreläsning om lanseringen av Minis, visade exempel på detaljer som var specifika på de allra tidigaste bilarna. Han visade statistik på hur många av de tidiga som finns kvar och hur många i Danmark. Han visade bilder på många tidiga Minis.
Framåt tolvtiden delades det in i grupper där ena gruppen kunde äta lunch bestående av väldigt goda smörrebröd och därefter besöka museumet som eventet var förlagt till, Sommers bilmuseum med en fin samling av blandade fordon.
Den andra gruppen kunde besöka verkstaden där de hade samlat ihop sju stycken mycket tidiga, danska Minis i olika skick. Chassienummer 131, 139, 182, 209, 255, 414 och 2544. Otroligt! (de började med chassienummer 101). Här kunde man gå och studera detaljer och fascineras hur mycket som var annorlunda på de allra första producerade hundkojorna. Mycket imponerande och intressant.
Efter en stund bytte grupperna plats, vi åt de fantastiska smörrebröden men vi skippade museumet och gick tillbaka till verkstaden och fortsatte att prata med Michael, Lars och Per som hade bilar med i utställningen. Det är ju inte varje dag man kan se så tidiga bilar på ett och samma ställe!
Jag försökte dokumentera så mycket det gick men pratade mycket också så missade en del detaljer.
Vi avslutade med fika under det att folk satt och spelade Bango, typ Bingo på danska.
Vi tackade för dagen och begav oss hemåt vid fyratiden, fulla av intryck.
Tack till arrangörerna!!

59:an besiktigad

sketch-1504353270735

Japp, då var det dags för besiktning…
Åkte till garaget tidigt i morse, bytte oljefilter (insatsfilter), fyllde olja, satte på hjulen, sänkte ner och rullade ut, bilen startade, tutan funkade inte så den fixades, åkte o tankade, körde fem mil till besiktningen, bromsen tog lite väääldigt långt ner och typ bara på höger fram, stannade på macken innan besiktningen, justerade ut bromsbackarna runt om, sedan funkade bromsarna. Åkte till besiktningen, kom in, enda bilen så tre tekniker besiktigade. Gick ganska bra, bara två tvåor: glapp i en spindelled och trasig skyltlykta. Co-halt 0,5!
Nu ska jag skruva upp förgasaren och sedan blir det högertrafikomläggningsträff(ar) i morgon. :-)

It is alive! Den lever!

Austin Mini 1959

Austin Mini 1959

Efter lite utdraget jobb med att ha sotat av toppen så fick jag dit det sista igår och gjorde ett startförsök.
Garagekompis Olle satt i bilen och jag stod framme med startgas och handen på fördelaren för att vrida in till rätt position.
Vroom! Den startade! Efter lite justering av läget så gick det till och med att gasa. Vi fyllde hela garaget med avgaser!
Vilken milstolpe!
Nu är det bara att finjustera och ta en testsväng.
Den ska besiktigas och sedan hoppas jag att den är klar för sommartrafik.

9-5-6-6 kg

1959 head

1959 engine

Torsdags kväll i verkstan: Mini 59:an startade inte, hjälpte inte ens med nytt tändsystem. Garagekompis Olle Palmquist tog fram kompressionstestaren och vi mätte 9, 5, 6 resp 6 kg. Jag tog av med toppen för sotning och slipa in ventiler. Vi får se om det räcker.

Thursday evening in the workshop: The 1959 Mini did not start, did not even help with new ignition system. Garage mate Olle brought the compression tester and we measured 9, 5, 6 and 6 kg. I took the head off for cleaning and lap the valves. We will see if that is enough.