Blev en riktig motorkväll efter jobbet. Först Vårmönstring med brandbilarna i Gamla Uppsala. Sedan kort besök på Ulva kvarn motorkväll.
Became a real motor evening after work today. First spring Run with the fire engines in Gamla Uppsala. Then a short visit at Ulva motor evening.
#Vårmönstring #gamlauppsala #Brandstation #brandmuseum #brandbilar #Tidaholm #Volvo #Ulvakvarn #ulvaträff #Uppsala #classicmini #minimoke #lotuseuropa
Some pictures from Spring Run 2018 with the Mini Moke. The tour went along Dalälven River at Hedesunda, Gysinge and Österfärnebo.
Några bilder från Vårmönstring med Mini Moken. Turen gick runt Dalälven vid Hedesunda, Gysinge och Österfärnebo.
Dags att få fart på Moken. Vårmönstring och årsmöte i helgen som kommer. Olja och filter bytta igår, idag ska jag kolla bromsar, hjulupphängning och tändning hade jag tänkt mig.
Glad Påsk!
Happy Easter!
En Moke, en pickup och en trimmad koja med 1380cc-motor. Inget dåligt startfält på Internationella Moke Dagen. Vi startade i Örsundsbro, kolla när ingenjörstrupperna byggde bro i samband med försvarsövningen Aurora17. Därefter åkte vi runt till gårdar och kafeer i trakten, fikade, gasade på små slingrande vägar, kollade på grisar, åt en hamburgare, rotade bland Minidelar i Heby under det att kaffe intogs. Dagen avslutades med mat på restaurang i Järlåsa på vög hem mot Uppsala, Hallstavik och Östhammar
På söndag 24/9 är det Internationella Moke Dagen och jag tänkte lufta Mini Moken i Fjärdhundraland. Samling i hamnen i Örsundsbro kl 12. Sedan finns säkert något kul att kika på, något gott att fika och kurviga vägar. Avslutar med grill och mek i Heby. Häng på du också!!
Yippie! The Mini Moke passed the test at the MOT- station yesterday. I hsd done some service to fix the things they complained on last time:
1.changed brake cylinder in the back and changed all brake fluid as I was on it, to have functioning brakes on all wheels and balanced side wise.
2. washed the engine to get rid of all oil and did a last minute wipe off to remove small drops of oil, to avoid complains of oil leaks
3. changed oil, oilfilter, airfilter and adjusted the carburettor to get a weaker mix and lower CO readings
It succeeded and it passed MOT. But that doesnt mean there is no work left. First I have to adjust carburettor to get a richer mix, before any valves are burnt. And then there are some rust in the floor to take care of.
But that can wait 
Three Swedish Mokes met up on the Imm95Reunion on High Chaparral, Sweden, 7-9 August 2015.